METRÔ NO RIO - Metrô tem um incidente a cada três dias. Concessionária já responde a oito processos em 2012

O Globo


Pane na estação de metrô Siqueira Campos, no mês passado

Leitor Fabiano Bordallo / Eu-repórter

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Trens e metrô têm problemas na manhã desta segunda-feira
Problema em metrô lotou a estação de Vicente de Carvalho
Trem e Metrô apresentam problemas nesta manhã
Metrô apresenta problemas e lota estações
Problemas na Linha 2 provocam atrasos nos intervalos do metrô
Pane na Linha 2 do metrô foi causada por furto de cabos de energia
Porta de metrô trava e provoca tumulto na Linha 2

RIO - O Metrô do Rio registrou uma média de um incidente a cada três dias nos três primeiros meses de 2012, segundo a Agetransp (agência reguladora dos transportes do Rio). De janeiro a março, foram 28 incidentes nas linhas 1 e 2. Desse total, oito geraram processos regulatórios. Os números de abril ainda não foram contabilizados pela Agetransp. Mas a Metrô Rio informou já ter notificado quatro incidentes à agência. Na segunda-feira, um problema no fechamento de portas de um trem da Linha 2, na estação de Acari, atrasou a ida para o trabalho de centenas de passageiros pela manhã.

Do total de notificações, janeiro foi o mês que registrou mais problemas, com 11 incidentes no metrô. Fevereiro teve nove notificações de problemas, e março, oito casos. O problema de segunda-feira aconteceu cinco dias depois de uma composição parar na estação de Vicente de Carvalho, obrigando os usuários ao desembarque. A estação ficou superlotada e passageiros relataram confusão no local, fato negado pela concessionária.

A concessionária foi multada em R$ 41.300, em fevereiro, pelo descarrilamento de um trem de serviço em março de 2011. A empresa ainda pode recorrer. No ano passado, foram instaurados 22 processos regulatórios, e a concessionária foi multada em R$ 373.800. A Metrô Rio informou que espera aumentar a frota em 63% com os 19 trens chineses encomendados pelo governo estadual. O primeiro trem deve chegar esta semana e começar a circular em agosto. Oito trens devem entrar em operação até dezembro, e o restante, até março de 2013.



Fonte O Globo Leia mais sobre esse assunto em http://oglobo.globo.com/rio/metro-tem-um-incidente-cada-tres-dias-4664772#ixzz1sImvUQOu

TRENS DO RIO - Trens da @Supervia_Trens e metrô têm manhã de problemas

Manuela Andreoni - O Globo

RIO - Um problema no fechamento de portas de uma composição da Linha 2 do metrô que passava pela estação de Acari às 7h43m desta segunda-feira atrasou a ida ao trabalho de centenas de passageiros nesta segunda-feira. Segundo a concessionária, as pessoas que estavam no trem precisaram desembarcar na plataforma para que a composição fosse encaminhada para a oficina.

Passageiros postam no Twitter que a estação está lotada e os trens da linha seguem atrasados. A concessionária, no entanto, afirma que a circulação já foi normalizada. No perfil @thiagothy, um usuário do trem reclama do problema:

- Trem do metrô acabou de parar por defeito na estação de Acari! Estação lotada e passageiros indignados! - postou por volta das 8h.

Passageiros dos trens também enfrentam problemas na chegada à Central do Brasil na manhã desta segunda-feira. Segundo a SuperVia, um problema na sinalização da estação de Triagem às 5h40m provoca atrasos de 30 minutos nas composições do ramal de Belford Roxo, que opera no sistema de horários, não de intervalos. A concessionária afirma que já enviou técnicos ao local para fazer os reparos necessários.

Há relatos no Twitter de que também há problemas na circulação do ramal de Saracaruna - ainda não confirmados pela concessionária. Segundo alguns passageiros que possuem perfil na rede, um trem está parado em Ramos, Zona Norte do Rio. Diante da informação de que os ramais estavam operando regularmente, postada pela SuperVia no Twitter, Alexsander Marcelo respondeu, por meio de seu perfil @alexsandermsrj:

- Mentira. Parem de dar informação errada. Fiquei mas de uma hora no ramal Saracuruna. Tudo atrasado - postou por volta das 7h30m.

Leia mais: http://extra.globo.com/noticias/rio/trens-metro-tem-manha-de-problemas-4656543.html#ixzz1sCcAd7eN

PANE NO RIO - Trem e metrô enfrentam pane, atraso e superlotação nesta terça

Trem e metrô enfrentam pane, atraso e superlotação nesta terça

Na SuperVia, passageiros tiveram que descer de vagões e caminhar pelos trilhos
Bernardo Moura, com os leitores Alexandre Reis e Rafael Denucci

Plataforma da estação Madureira fica lotada após problema em trem na manhã desta terça-feira

Foto do leitor Alexandre Reis / Eu-repórter

RIO - Os cariocas precisaram redobrar a paciência na ida para o trabalho na manhã desta terça-feira. Problemas em composições de trem e metrô provocaram atrasos e obrigaram passageiros a andar pelos trilhos e a enfrentar plataformas lotadas, além de um longo tempo de espera, como relatam leitores ao Eu-repórter.

Em Madureira, o leitor Alexandre Reis resumiu sua situação enquanto esperava o trem na estação lotada: “SuperVia é sofrer na via”. Já em Inhaúma, o leitor Rafael Denucci aguardou por mais de dez minutos pela chegada do metrô. No período, apenas uma composição fora de serviço passou pela estação da Linha 2, segundo ele. O intervalo regular no metrô é de cerca de seis minutos entre um trem e outro.

O atraso nos horários da SuperVia ocorreu por conta de uma pane em um trem do ramal Japeri, na altura da estação Madureira. Passageiros foram obrigados a descer da composição e caminhar sobre os trilhos. De acordo com a concessionária, o problema foi resolvido e os trens circulam nos horários regulares.

Já no metrô, a falha na porta de um dos vagões impediu a saída de uma composição da estação Irajá, acarretando em atrasos por toda a Linha 2. Como os passageiros tiveram que descer da composição, a estação ficou superlotada. A concessionária Metrô Rio afirma que os horários foram normalizados.



Fonte O Globo http://oglobo.globo.com/eu-reporter/trem-metro-enfrentam-pane-atraso-superlotacao-nesta-terca-4482030#ixzz1r4DdvS3d

MILÍCIAS NO RIO - Fraude da integração na mão de PMs

Oficial da Baixada seria líder do bando que vende cartões no mercado negro e ameaça funcionários das concessionárias. Após denúncia de O DIA, Polícia Civil abre inquérito

POR Alessandra Horto


Rio - Milícia formada por PMs de batalhão da Baixada Fluminense é suspeita de comandar uma das principais quadrilhas de venda de bilhetes da integração metrô-trem desviados. O grupo, que seria liderado por oficial da PM, controla a maioria dos pontos de comercialização do tíquete. A gangue também é apontada como responsável pelas ameaças feitas a funcionários e até executivos das concessionárias MetrôRio e SuperVia.

Vídeo flaga ação de cambistas em estações


Ontem, após O DIA denunciar a disputa por mercado negro que movimenta mais de R$ 1,44 milhão por mês e frauda 40 mil dos 70 mil bilhetes de integração vendidos por dia, a Polícia Civil abriu inquérito. Agentes da Delegacia de Defesa do Consumidor terão apoio de unidades distritais para prender o bando.

Assustado, funcionário do alto escalão de uma das concessionárias revela detalhes das ameaças feitas pela quadrilha. Algumas são direcionadas à família dos trabalhadores. “Eles mandam recados dizendo que se acabarmos com o esquema deles, que nossos filhos terão que mudar de escola, que nos caçarão por toda a parte”, conta.

Preocupada, a SuperVia reforçou a segurança nas estações. Policiais à paisana têm circulado em meio aos passageiros, atentos a qualquer movimentação suspeita que possa oferecer risco a funcionários, usuários ou empresa. Recentemente, acordo assinado entre a concessionária e a Secretaria de Segurança Pública permite esse serviço.

A SuperVia informou que encaminhou ofício à Secretaria Estadual de Transportes comunicando o fato e pedindo providências. O secretário Júlio Lopes, no entanto, não quis falar sobre o problema. Em nota, a Metrô Rio também disse que comenta o assunto.

Esquema rende lucro de R$ 1,44 milhão por mês
A rentabilidade do mercado negro de bilhetes da integração metrô-trem está alimentando uma guerra entre quadrilhas. Conforme O DIA mostrou ontem, a disputa pelo controle dos pontos de venda dos tíquetes nas estações já provocou até mortes.

Vendido por R$ 4,20 nas bilheterias da SuperVia e do metrô, o benefício que dá direito a embarque nos dois modais está sendo fraudado por cambistas que agem a serviço das quadrilhas.

De posse dos dois cartões — necessários para garantir embarque nos dois sistemas — eles os revendem separadamente por R$ 2,90 (trem) e R$ 3,10 (metrô), valor integral das passagens. O lucro obtido é de R$ 1,80 por venda, já que a soma dos dois valores dá R$ 6.

Estimativas das concessionárias mostram que o negócio rende R$ 1,44 milhão por mês. Tanto prejuízo levou ao fim do benefício que será substituído pelo Bilhete Único. Com isso, o preço da viagem completa passará de R$ 4,20 para R$ 4,95 a partir de segunda-feira.


Fonte O Dia     

MILÍCIAS NO RIO - Guerra de gangues por fraude com bilhetes de trem e metrô

Quadrilhas faturam R$ 1,44 milhão por mês com venda irregular tíquete de integração

POR Mahomed Saigg

Rio - Quadrilhas especializadas em desviar bilhetes de integração metrô-trem estão em guerra pelo controle de pontos de vendas dos tíquetes no Rio e na Baixada Fluminense. Comandadas por milicianos, as gangues estão de olho na rentabilidade do negócio que chega a movimentar R$ 1,44 milhão por mês.

No meio desta disputa estão funcionários das duas concessionárias, ameaçados de morte, e os passageiros. Há suspeita de que a ‘concorrência’ já levou a um assassinato. Imagens obtidas com exclusividade por O DIA mostram a atuação de cambistas nas estações Coelho da Rocha, Duque de Caxias e Gramacho. As outras paradas de trem em que eles agem, principalmente no início da manhã, são: Pavuna, Belford Roxo, Comendador Soares, Queimados, Oswaldo Cruz e Marechal Hermes. O mesmo se repete nas estações do metrô.

Como se estivessem numa feira, integrantes do bando oferecem os bilhetes aos gritos de ‘passagem, passagem’. Despreocupados, se posicionam junto às bilheterias e roletas. Uma das imagens mostra um cambista assediando uma passageira da passarela até o guichê da bilheteria.

Na maioria dos casos, as longas filas terminam encorajam os usuários a comprar as passagens nas mãos desses atravessadores. A integração metrô-trem é vendida por R$ 4,20 sob forma de dois cartões, um para cada meio de transporte. Os cambistas compram nos guichês e revendem os tíquetes separadamente por R$ 3,10 (metrô) e R$ 2,90 (SuperVia), valores integrais das passagens. Desta forma a quadrilha consegue obter lucro de R$ 1,80 a cada dupla de bilhetes vendidos.

A estimativa é que das 70 mil integrações metrô-trem vendidas por dia, 40 mil sejam desviadas. A fraude chega a render até R$ 1,44 milhão mensal aos criminosos. “Todos querem controlar este negócio milionário. Custe o que custar”, destaca um funcionário do alto escalão de uma das concessionárias. Ele recebe ameaças de morte desde que tentou varrer os cambistas das estações.

Ameaça de morte chega a executivos
A ira das quadrilhas não se limita a funcionários que circulam pelas estações. Até executivos da SuperVia e da Metrô Rio estão recebendo ameaçadas de morte. “Está todo mundo com medo. Já tem gente que está até pensando em pedir demissão porque está se sentindo inseguro para trabalhar”, revelou um funcionário de uma das concessionárias de transporte, que preferiu não se identificar.

O medo de ser alvo dessas quadrilhas já chegou até a direção das duas empresas. Fontes ligadas à cúpula do MetrôRio e da SuperVia confirmam que as ameaças atingem seus executivos.

No início, quando detectamos que o problema estava crescendo rápido demais houve gente que tentou enfrentar esses caras. Mas em pouco tempo fomos obrigados a recuar porque começaram as ameaças de morte. E nós sabemos que essas quadrilhas não estão de brincadeira”, desabafou o funcionário.

Integração metrô-trem
O derrame de tíquetes da integração metrô-trem vendidos no mercado paralelo foi apontado como uma das justificativas para o fim do benefício. A partir de segunda-feira, a viagem integrada nos dois modais só poderá ser feita com o Bilhete Único Intermunicipal. E com novo preço: R$ 4,95.

O valor é R$ 0,75 mais caro que o cobrado atualmente com o cartão integração usado na fraude, que custa R$ 4,20. O reajuste é defendido pela direção das duas empresas que acumulam prejuízos com o esquema. A alegação é de que o novo , sem o desconto, os passageiros gastariam R$ 6 para percorrer o mesmo ptrajeto (R$ 2,90 - SuperVia; R$ 3,10 - metrô).

Fonte O Dia 
    

AUMENTO NO RIO - Integração metrô-trem fica 17,85% mais cara

Por Antero Gomes

Rogério Figueiredo agora vai de ônibus, porque fica mais barato

Foto: Extra / Fenanda Dias

O usuário que utiliza o metrô e o trem em passagens integradas pagará 17,85% a mais pelas duas conduções somadas a partir do próximo dia 19. Isso porque as concessionárias SuperVia e MetrôRio decidiram suspender a "promoção" que mantinham, em conjunto, desde 2000. Não serão mais vendidos tíquetes integração. Em vez de R$ 4,20, o passageiro que usar os dois transportes seguidamente, em seus itinerários, pagará o valor cobrado no Bilhete Único estadual: R$ 4,95. Todos os dias, são vendidas 70 mil deslocamentos integrando as duas conduções.

Entre os motivos alegados pelo MetrôRio, está o fato de haver "vulnerabilidade" no sistema de venda de tíquetes de papel no modelo integração. A empresa não explicou que vulnerabilidade seria essa. Entretanto, a tarifa — atualmente de R$ 4,20 — do bilhete criado em 2000 para combater o crescimento dos ônibus na preferência dos usuários também vale em cartões magnéticos do RioCard. Já a SuperVia informou que a adoção do Bilhete Único vai facilitar a obtenção de informações sobre os hábitos dos clientes.

Para um passageiro que usa, duas vezes por dia, o bilhete integração, o custo a mais é considerável. Em 22 dias úteis, os gastos de um trabalhador autônomo com transporte aumentam R$ 33 mensalmente. No caso dos trabalhadores com carteira assinada, os patrões também terão que arcar com um custo maior, já que depositam o montante de passagens, e o funcionário desconta 6% do salário.

A mudança vem sendo mal digerida pelos usuários. O universitário Rogério Figueiredo, de 42 anos, utiliza o serviço do bilhete integração para ir do trabalho, no Estácio, para a faculdade, em Piedade. Isso acontece três vezes por semana. Quando soube que a tarifa de integração acabaria, tomou uma decisão.

— De trem é mais rápido, mas vou passar a utilizar dois ônibus pelo Bilhete Único municipal, pois ficará mais barato. O problema é que, dessa forma, sempre há o perigo de chegar atrasado nas aulas — diz o estudante.

Fonte Extra http://extra.globo.com/noticias/rio/integracao-metro-trem-fica-1785-mais-cara-4313013.html#ixzz1pCkU5GCq

CAOS NO METRÔ DO RIO - Composição do metrô ficou parada por cerca de 40 minutos entre as estações do Catete e do Largo do Machado

‘Parecia um filme de terror’, diz passageiro de trem do metrô que ficou parado

A Estação da Glória, onde mais cedo um trem parouFoto: Foto do Leitor

Por Ana Carolina Torres

 

Uma composição do metrô ficou parada por cerca de 40 minutos entre as estações do Catete e do Largo do Machado, na manhã desta segunda-feira, informou o passageiro Rodrigo de Andrade Henriques, de 31 anos. Segundo ele, o trem - da Linha 2, que saíra da Pavuna - estava lotado e algumas pessoas passaram mal:

- Não houve qualquer informação por parte dos funcionários. Algumas pessoas batiam nos vidros, desesperadas. A gente não tinha a menor ideia do que estava acontecendo. Parecia um filme de terror.

Ainda de acordo com o comerciante, as saídas de emergência estavam trancadas e somente 40 minutos depois a composição andou alguns metros e chegou à Estação do Largo do Machado.

- Os funcionários continuaram calados. Ninguém explicou nada aos usuários, mostrando um total desrespeito com as pessoas - disse ele.

Mais cedo, uma composição teve problemas na Estação da Glória. As portas não fecharam e o trem foi tirado de circulação, provocando atrasos na Linha 1.

Em seu perfil no Twitter, a MetrôRio informou que as Estaçōes Ipanema/General Osório, Cantagalo, Siqueira Campos e Cardeal Arcoverde foram fechadas durante 30 minutos. Segundo a assessoria de imprensa, houve um problema na sinalização automática que provocou o fechamento

Fonte Extra http://extra.globo.com/noticias/rio/parecia-um-filme-de-terror-diz-passageiro-de-trem-do-metro-que-ficou-parado-3740690.html#ixzz1kMmrxdif 

GANGUE DO BILHETE NO RIO - Integração metrô-ônibus alimenta fraude milionária (Entenda o Golpe)

Rodoviários atravessam os bilhetes a vendedores que revendem as passagens a usuários do metrô por até R$ 2,80

POR MAHOMED SAIGG

Rio - Vendido por R$ 4 nas roleta dos ônibus municipais do Rio, o bilhete ‘MetrÔnibus Expresso’, que garante integração entre coletivos e metrô, alimenta esquema milionário de fraude. Um milhão de tíquetes são emitidos por mês, e todos estão vulneráveis. Milhares são negociados no mercado paralelo, provocando prejuízos ao metrô e às empresas de ônibus.



Nas entradas das principais estações de metrô, membros de quadrilha especializada em vender os bilhetes oferecem tíquetes, que custam R$ 4, por preço menor. Com uma câmera escondida, O DIA acompanhou, por duas semanas, o trabalho da gangue nas estações Saens Peña, São Francisco Xavier, Largo do Machado, Botafogo, Del Castilho e Estácio.

No Largo do Machado, vendedor repassa bilhetes a R$ 3 a usuários que gastariam R$ 3,10 no metrô | Foto: Ernesto Carriço / Agência O Dia

Guardas municipais e seguranças do metrô não intimidam. “Pegamos tíquetes que dão direito a viagem de metrô com o pessoal dos ônibus. Eles conseguem nos passar por R$ 2, porque, quando um passageiro paga passagem comum, de R$ 2,50, colocam mais R$ 1,50 do bolso para completar os R$ 4 do bilhete Expresso. Assim, ganham R$ 0,50 por passagem”, contou um vendedor.

Movimento dita o preço

Nas bilheterias do metrô, a viagem custa R$ 3,10. Na entrada das estações, as passagens com bilhetes desviados são oferecidas a valores de R$ 2,80 a R$ 3. “O preço depende do movimento. Na Saens Peña, onde o movimento é grande, cobramos R$ 3. Na São Francisco Xavier, passamos por R$ 2,80”, explicou outro membro da quadrilha.

Arte: O Dia

Grupo oferece até garantia
Sua satisfação ou o dinheiro de volta. O grupo tem até estratégia de ‘marketing’ para convencer os passageiros mais desconfiados com a facilidade da passagem mais barata. Há os que ofereçam ‘garantia’.

“Garantimos a troca do tíquete ou a devolução do dinheiro se ele não passar na roleta. Quando percebemos que um passageiro está desconfiado, com medo de estarmos vendendo tíquetes falsos, acompanhamos ele até a roleta para mostrar que nosso negócio é 100% seguro”, contou uma vendedora que atua em um dos acessos da Estação Saens Peña.

Outra particularidade da quadrilha é a promoção de uma espécie de rodízio de vendedores nas estações. “É para despistar os policiais militares”, explicou um deles.

Funcionários fazem renda extra vendendo tíquetes à quadrilha
A rentabilidade deste comércio ilegal de bilhetes de integração Expresso atrai cada vez mais rodoviários. “Todo mundo quer ganhar um dinheirinho a mais. E, neste caso, ninguém acha que está cometendo um crime, pois completamos os R$ 4 que são o valor da integração”, argumentou um rodoviário que preferiu não se identificar.

“Os empresários ficam furiosos porque, às vezes, acontece de um ônibus voltar para a garagem no fim do dia como se só tivesse levado passageiro de integração. Isso é um prejuízo enorme pra eles”, ressaltou.

A Fetranspor informa que faz verificações rotineiras sobre possíveis fraudes para coibir más práticas e confia na ação das autoridades policiais. Caso se confirme o envolvimento de funcionários, haverá punições, de acordo com a lei.

Bilhete de papel dificulta rastrear e calcular perdas

O bilhete da integração é feito de papel, dificultando o rastreamento pelas empresas de ônibus e pelo Metrô Rio. “Todo mês recebemos cerca de um milhão de bilhetes de integração Expresso. Vamos iniciar uma investigação para tentar frear esse derrame de tíquetes negociados de maneira irregular”, anunciou o diretor de Relações Institucionais do Metrô, Joubert Flores.

Preocupados, os empresários desconhecem a dimensão do impacto financeiro que a fraude representa. Pelas viagens feitas com o bilhete Integração Expresso, cujo valor é R$ 4, tanto ônibus quanto o metrô recebem R$ 2 cada.

PREJUÍZO
Com a fraude, as empresas de ônibus perdem R$0,50 por passagem. Já o MetrôRio deixa de receber R$ 1,10 a cada integração, já que a tarifa comum do metrô custa R$ 3,10

Fonte O Dia http://odia.ig.com.br/portal/rio/html/2011/11/integracao_metro_onibus_alimenta_fraude_milionaria_207437.html

   

TRANSPORTES NO RIO - @metro_rio Passageiros passam sufoco em metrô lotado

Passageiros passam sufoco em metrô lotado

 

Foto: Leitor Damião Augusto Campos

Rio  - A superlotação do metrô “está se tornando inviável”, reclama Damião Augusto Campos, que registrou o sufoco que passa no meio de transporte. “É uma loucura ver vigilantes empurrando o povo para dentro como se estivessem enlatando sardinha. Precisamos acabar com essa vergonha”.

Fonte O Dia http://odia.ig.com.br/portal/conexaoleitor/html/2011/10/click_do_leitor_passageiros_passam_sufoco_em_metro_lotado_201269.html

Falha para trem do metrô no Rio; grávida passa mal

DIANA BRITO
colaboração para a Folha Online, no Rio

Uma falha parou por cerca de 20 minutos um trem do metrô na Cidade Nova, entre as estações de São Cristóvão (Linha 2) e Central do Brasil (Linha 1), na manhã desta segunda-feira. Uma grávida passou mal e precisou ser carregada por seguranças.

Agência mantém tarifa do metrô em R$ 2,80 até 2011
Promotoria quer restabelecer baldeação no metrô do Rio

De acordo com a concessionária que administra o metrô, o trem que seguia da Pavuna (zona norte) em direção a Botafogo (zona sul) quando teve um problema técnico no sistema de ar comprimido e precisou ficar parado durante 20 minutos na Cidade Nova, onde acontecem obras para a construção de uma nova estação.

Passageiros afirmam que a situação levou 45 minutos para ser normalizada --por volta das 9h30. O trem com defeito ainda seguiu para a estação Central do Brasil, onde os passageiros foram retirados dos vagões.

Na Central do Brasil houve aglomeração na entrada do metrô, que ficou fechado durante a manhã para evitar tumultos devido ao atraso do transporte.

Por causa do trem parado, os trens que partiram da Pavuna fizeram baldeação na estação Estácio durante 30 minutos, até que a composição com defeito pudesse ser retirada da linha. O Metrô informou que a Linha 2 está operando com intervalos de dez minutos.

A assessoria do metrô afirma não ter informações sobre o estado de saúde da passageira grávida socorrida por seguranças.

"Muitas pessoas passaram mal. Ficar trancada dentro de um vagão de metrô é um absurdo. O trem ficou parado por quase uma hora. Eu acho que é um descaso muito grande com o ser humano e esses problemas estão sendo frequentes. No alto verão, com um calor insuportável, ficamos sem ar-condicionado em vários vagões. Isso é desumano", afirmou a assistente de pessoal Cláudia Peçanha Barreto, 44, que estava no trem que apresentou problema.

"Isso é horrível. Era melhor ter esperado essa obra da Cidade Nova acabar para continuar com a circulação do transporte", disse a operadora de caixa Elzina Caldeira, 29, que também estava no trem com defeito.