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sábado, 17 de dezembro de 2011

'PUXADINHO' SEM LICITAÇÃO DA DELTA QUE CAIU - Infraero altera prazo para entrega de terminal de Cumbica

Depois que parte da estrutura metálica do futuro terminal remoto de passageiros do aeroporto internacional de Guarulhos desabou no dia 2 de dezembro, a Infraero decidiu alterar o prazo de entrega da obra --prevista para o próximo dia 20. O terminal deve começar a funcionar em janeiro de 2012.
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A Delta Construção, responsável pela obra, disse que o contrato termina em janeiro de 2012 e que o terminal será entregue dentro do prazo.

A Infraero informou que a mudança de data aconteceu após o desabamento da estrutura metálica do terminal. A empresa ainda não divulgou o dia em que o terminal deve entrar em funcionamento.

O desabamento da estrutura ocorreu por volta das 14h do dia 2 e deixou dois feridos. Segundo a Delta, o acidente foi de pequenas proporções e as duas vítimas tiveram ferimentos leves.

No mesmo dia, o ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencourt, anunciou que o novo terminal do aeroporto de Guarulhos seria inaugurado dia 20 deste mês.

A obra do terminal remoto está orçada em R$ 85,7 milhões e a empresa Delta foi contratada sem licitação. Por isso, a obra chegou a ser suspensa pela Justiça Federal em setembro. A construção do terminal está incluída na segunda fase do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), do governo federal, que prevê a ampliação dos aeroportos brasileiros para os grandes eventos esportivos dos próximos anos, principalmente a Copa do Mundo de 2014.

Quando pronto, o terminal remoto permitirá a ampliação da capacidade de atendimento do aeroporto de Guarulhos --o maior e mais movimentado do país -- dos atuais 20,5 milhões de passageiros por ano para 26 milhões. O terminal está sendo construído na área de um hangar de cargas desativado da falida Vasp, com 12,2 mil metros quadrados.

Inicialmente, a previsão é que ele atenda embarque e desembarque domésticos. O terminal terá capacidade para atender 5,5 milhões de passageiros por ano.

 Sidnei Barros-2.dez.11/Folha Metropolitana

Desabamento feriu duas pessoas e atrasou a entrega de obra no aeroporto de Guarulhos

Fonte folha http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/1022479-infraero-altera-prazo-para-entrega-de-terminal-de-cumbica.shtml

sexta-feira, 14 de outubro de 2011

DESPERDÍCIO - Infraero desperdiça milhões com projetos para ampliar aeroporto

A Infraero gastou milhões com projetos para a ampliação do terceiro terminal de passageiros do aeroporto de Guarulhos. O último, com custo de R$ 7 milhões, foi apresentado pela consultoria EBP (Estruturadora Brasileira de Projetos). Os dois primeiros foram para a "gaveta", informa Mariana Barbosa em reportagem desta sexta-feira para a Folha.

A íntegra está disponível para assinantes do jornal e do UOL (empresa controlada pelo Grupo Folha, que edita a Folha).

O projeto apresentado pela EBP será pago pelo consórcio vencedor do leilão de concessão. A Infraero será sócia com até 49% de participação. Com o projeto anterior, a estatal gastou R$ 22 milhões.

O novo projeto é assinado pelos arquitetos Sérgio Athié e Ivo Wohnrath, em parceria com um escritório americano associado à consultoria de aeroportos Leigh Fisher.

Ele é mais flexível que os anteriores: prevê ampliações graduais, em quatro fases, ao longo dos próximos 30 anos. O investimento previsto é de R$ 5,2 bilhões, valor que inclui, além do terminal de passageiros, outras melhorias.

O primeiro projeto para o terceiro terminal de Guarulhos foi contratado em 1996, junto à consultoria de projetos de engenharia Figueiredo Ferraz. Procurada, a Infraero não informou, até a conclusão desta edição, quanto pagou pelo projeto.

  Fonte Folha http://www1.folha.uol.com.br/mercado/990402-infraero-desperdica-milhoes-com-projetos-para-ampliar-aeroporto.shtml

segunda-feira, 1 de fevereiro de 2010

Ex-assessor da Infraero ganhou até apartamento

deu no Estadão


Inquérito também aponta que ex-diretora de engenharia movimentou mais de R$ 2 milhões entre 2003 e 2006
De Fausto Macedo e Bruno Tavares:
A Operação Caixa Preta - investigação da Polícia Federal que aponta desvio de R$ 991,8 milhões em obras de dez aeroportos contratadas no primeiro governo de Luiz Inácio Lula da Silva, entre 2003 e 2006 - relata casos de ex-dirigentes da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) que teriam recebido vantagens, benefícios e prêmios, inclusive passagens aéreas, dinheiro e apartamento de luxo, de empreiteiras supostamente beneficiadas em licitações fraudulentas.
Alvo do inquérito da PF, Eleuza Lores , ex-diretora de Engenharia da Infraero, movimentou "mais de R$ 2 milhões" naquele período, revela a quebra de seu sigilo bancário. "Valores muito superiores à renda da empregada pública recebidos, ao que tudo indica, como proveito dos crimes investigados", assinala o relatório final da missão policial, à página 58.
Segundo a PF, Eleuza mantinha seis contas correntes em instituições financeiras, "não se sabendo, nos dias de hoje, onde se encontram depositados ou em que foram aplicados". Ao abordar contatos da ex-diretora com executivos de construtoras, a PF questiona: "Por qual razão Eleuza patrocinou interesses alheios? Ora, para receber vantagens financeiras, ocultando-lhes a origem." Leia mais em: Ex-assessor da Infraero ganhou até apartamento de empreiteira, diz PF