COPA DE 2010 - o avião da Seleção Brasileira

   

O A330 da TAM que vai levar a Seleção está preparado em Curitiba

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O Airbus A330 PT-MVN no finger do Aeroporto Internacional Afonso Pena, em Curitiba, pronto para levar a Seleção Brasileira para África do Sul. (Foto: TAM)

O Airbus A330 (PT-MVN) que vai levar a Seleção Brasileira de futebol para África do Sul, já está preparado em Curitiba e deve partir hoje, dia 26. Mas antes fará uma escala em Brasília para os jogadores se encontrarem com o Presidente Luíz Inácio Lula da Silva.

A tripulação da TAM que vai acompanhar os jogadores durante o voo até a África do Sul, a bordo do A330. (Foto: TAM)

O A330-223 apresenta cerca de 100 mensagens escritas na fuselagem, e também, durante o voo, os jogadores poderão ver um vídeo com várias mensagens de incetivo de torcedores que enviaram pela internet numa promoção da TAM.

INTERNACIONAL/RÚSSIA - Aviões Tupolev-154 se envolveram em 16 acidentes em 16 anos

São Paulo - A queda do avião Tupolev-154 que matou neste sábado o presidente polonês, Lech Kaczynski, 60 anos, e outras 95 pessoas, próximo ao aeroporto de Smolensk, na Rússia, aumentou para 16 o número de acidentes com este tipo de aeronave russa desde 1994. As informações são do site português Jornal de Notícias.

O acidente anterior ocorreu no dia 10 de julho de 2009, quando um Tupolev das linhas aéreas Caspias, que viajava do Irã para a Armênia caiu, matando 168 pessoas.

Três anos antes (2006) outro Tupolev-154 das linhas áreas do Irã saiu da pista, e pegou fogo quando tentava aterrissar no aeroporto da cidade iraniana de Mashad, provocando a morte a 80 dos 147 passageiros.

O mais grave acidente com este tipo de avião russo ocorreu a 22 de agosto de 2006 quando um Tupolev das linhas aéreas russas Pulkovo, com 170 pessoas abordo, caiu durante uma tempestade na Ucrânia a caminho de um resort do Mar Negro para St. Petersburgo.

Há 16 anos, a queda de um Tupolev-154 provocou a morte a 125 pessoas perto da estância de neve da cidade de Irkutsk no dia 3 de janeiro de 1994.

O modelo Tupolev-154 começou a ser construído em 1972 e o primeiro voo realizou-se a 9 de fevereiro de 1972.

O acidente

Lech Kaczynski, presidente da Polônia, morreu no sábado (10) quando o avião que o transportava se acidentou próximo de um aeroporto na Rússia. O acidente aconteceu pouco antes das 11h de Moscou (4h em Brasília).A aeronave, um Tupolev-154, viajava de Varsóvia para a cidade russa de Smolensk, a 420 km da capital Moscou, onde as autoridades polonesas participariam de uma cerimônia para lembrar os 70 anos de um massacre de mais de 20 mil prisioneiros de guerra por forças russas na floresta de Katyn durante a Segunda Guerra Mundial.

O chefe de Estado viajava com a primeira-dama, Maria, e altos oficiais do seu gabinete, incluindo o presidente do Banco Central. Uma das caixas-pretas do avião foi encontrada no local da tragédia, informou um funcionário do governo regional à agência Interfax.

A morte de Kaczysnki repercutiu entre outras personalidades da política mundial, como o presidente dos EUA, Barack Obama, o rei Juan Carlos, da Espanha, e o papa Bento XVI.

 


 

INTERNACIONAL/RÚSSIA/POLÔNIA - Veja os destroços do avião que caiu na Rússia

da Reportagem Local

Um vídeo da agência russa Life News mostra os destroços do avião do presidente da Polônia que caiu na Rússia por volta das 11h locais deste sábado.

No acidente, morreram civis, líderes militares e o presidente Lech Kaczynski. O Ministério de Emergência da Rússia informou que havia 96 mortos --88 deles são parte da delegação do Estado polonês.
O avião presidencial modelo TU-154 tinha 20 anos. Autoridades polonesas discutiam a substituição das aeronaves.