Não conheço missão maior e mais nobre que a de dirigir as inteligências jovens e preparar os homens do futuro disse Dom Pedro II
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domingo, 5 de fevereiro de 2012

IMPLOSÃO NO RIO - Terminal Rodoviário da Pavuna estava com risco de desabamento

Antigo Terminal Rodoviário da Pavuna é demolido por causa de risco iminente de desabamento
Foto: O Globo / Gabriel de Paiva
O Globo
RIO - Às 8h da manhã deste domingo, foi implodido o Terminal Rodoviário da Pavuna, um centro comercial e um edifício garagem, correspondentes à área total de oito mil metros quadrados. A ação contou com 250 quilos de explosivos, gerando cerca de 15 mil metros cúbicos de entulho, que será reciclado e utilizado como aterro em intervenções da Secretaria Municipal de Obras. A implosão - a cargo da Fundação Instituto de Geotécnica do Município do Rio de Janeiro (Geo-Rio) - foi necessária porque vistorias técnicas identificaram que as construções tinham risco iminente de desabamento. A Defesa Civil do Município do Rio de Janeiro e a CET-Rio participam da ação, que conta, ainda, com o apoio da prefeitura de São João de Meriti. A detonação foi acionada pelo prefeito Eduardo Paes, de um viaduto na Avenida Sargento de Milícias.

As ruas do entorno estão fechadas ao tráfego desde as 7h30m, e assim ficarão até meio-dia de domingo. Quatro vias públicas foram interditadas, assim como o Viaduto da Pavuna, que está fechado nos dois sentidos. As avenidas Sargento de Milícias e Professor Lindolfo Gomes serão reabertas às 10h. A Rua Cícero será reaberta ao meio-dia. Já a Rua Doutor Bernardo Pinto Monteiro receberá toda carga de escombros e não tem previsão de reabertura.

Por questões de segurança, a área foi isolada por 600 metros de tapume. Além disto, as edificações foram perfuradas para receber os explosivos e envolvidas por uma tela que visa evitar o lançamento de materiais por conta da detonação. A Defesa Civil emitiu três alarmes sonoros para avisar a população sobre a detonação iminente. Entre 7h30 e 8h15 as atividades da Linha 2 do Metrô serão interrompidas. Para executar a implosão do terminal, serão evacuados 900 imóveis: 100 na cidade do Rio de Janeiro e 800 em São João de Meriti e cerca de 2400 pessoas deverão deixar suas casas durante a demolição.

Apesar da implosão do terminal, a concessionária MetrôRio explicou que que não houve necessidade de fechar as estações Pavuna e Engenheiro Rubens Paiva, que apenas operaram com alteração mínima nos intervalos entre 7h50m e 08h10m. A concessionária colocou uma equipe técnica de prontidão para acompanhar o procedimento e garantir que, no exato momento da implosão, não houvesse trens na plataforma de Pavuna e nem a caminho da estação, que também está sendo monitorada para a possibilidade de poeira no local. As equipes nas estações e os condutores dos trens avisarão aos clientes sobre o momento em que o procedimento for executado



Fonte Extra http://extra.globo.com/noticias/rio/implodido-na-manha-deste-domingo-terminal-rodoviario-da-pavuna-3884116.html#ixzz1lVOCPRzX 

segunda-feira, 8 de fevereiro de 2010

Viaduto é implodido na Via Dutra

 Do R7, no Rio

Nova construção será feita até julho; tráfego segue alterado em Porto Real (RJ)

Evandro Monteiro / Digna Imagem 
Foto por Evandro Monteiro / Digna Imagem

Foram utilizados 125 quilos de dinamite e 3.000 metros de cordel detonante
A CCR NovaDutra, concessionária que administra a rodovia Presidente Dutra, realizou neste domingo (7), às 9h45, a demolição do viaduto de Bulhões no sentido Rio, localizado na altura do km 292,7, região de Porto Real (RJ). Foram utilizados 125 quilos de dinamite e 3.000 metros de cordel detonante. O volume de concreto demolido é de 240 metros cúbicos.
Por conta da operação, a rodovia foi interditada nos dois sentidos entre 9h30 e 10h44. A interdição foi necessária para garantir a segurança dos usuários da rodovia e para limpeza das pistas. O pico de congestionamento após a liberação das pistas foi de quatro quilômetros em ambos os sentidos.
Os moradores residentes próximos ao viaduto de Bulhões foram encaminhados para uma escola municipal de Porto Real onde foi oferecido café da manhã durante a operação de demolição.

A obra é uma etapa do programa de modernização da rodovia e implica na construção de um novo viaduto com estruturas modernas com a construção de acostamento e faixa de segurança. A obra do novo viaduto será concluída em julho deste ano.
Durante a construção do novo viaduto, o tráfego nos dois sentidos segue operando em  mão-dupla pela pista São Paulo entre o km 293,3 e o km 292,4. O desvio possui duas faixas de rolamento no sentido Rio e uma faixa no sentido São Paulo.