ESPORTE/FÓRMULA INDY - Tony Kanaan termina primeiro treino em terceiro lugar, Dixon é o 1º (VEJA O GRID PROVISÓRIO)

São Paulo - Enfrentando 42º de temperatura em pista muito ondulada, os pilotos da Fórmula Indy realizaram o primeiro treino no novo circuito de rua, ao lado da Marginal Tietê na cidade de São Paulo.

Scott Dixon, da equipe Chip Ganassi, levou a melhor e fez o melhor tempo, seguido por Ryan Briscoe e o brasileiro Tony Kanaan.

Além das ondulações, os pilotos tiveram de driblar a sujeira da pista, com muitos pedriscos e poeira, algo comum em circuitos novos. Com o uso, os pilotos acabam "limpando" o traçado.

O Brasileiro Mario Romancini, da equipe Conquest Racing, chegou a bater durante esta manhã de sábado, ocasionando uma bandeira amarela perto do fim do tempo. Milka Duno também não conseguiu controlar o carro se chocou contra o muro.

Chamou atenção as arquibancadas vazias no Anhembi. Porém, já era algo previsto pela organização do GP, que prevê um público de até 10 mil pessoas nesta tarde, quando os treinos valem posição no grid.

O próximo treino está marcado para às 12h30 e o definitivo, que determinará o grid de largada da corrida deste domingo, acontece às 15h30 deste sábado.

Confira os melhores colocados na manhã deste sábado:

1 Scott Dixon (Chip Ganassi) 1min31s7707
2 Ryan Briscoe (Team Penske)
3 Tony kanaan (Andretti Autosport)
4 Will Power (Team Penske)
5 Mike Conway (Dreyer Reinbold)
6 Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport)
7 Raphael Matos (De Ferran Luczo Dragon)
8 Helio Castroneves (Team Penske)
9 Justin Wilson (Dreyer Reinbold)
10 E.J. Viso (KV Racing)
14 Mario Moraes (KV Racing)
16 Vitor Meira (A.J. Foyt Enterprises)
21 Mario Romancini (Conquest Racing)
23 Bia Figueiredo (Dreyer Reinbold)

 


 

ESPORTE/FÓRMULA INDY - Tony Kanaan critica pista da Indy em São Paulo e aponta risco de acidentes

RAFAEL REIS
da Folha Online

Melhor brasileiro na primeira sessão de treinos livres para a São Paulo Indy 300, Tony Kanaan, da Andretti, fez duras críticas em relação às condições da pista construída no Anhembi e na Marginal do Tietê.
Tony não se limitou a reclamar das ondulações do circuito, algo natural em pistas de rua, mas também criticou o piso do Sambódromo, que, ao contrário do restante do traçado, é de concreto.

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"Está muito escorregadio, não tem grip nenhum, não dá para andar reto. Nenhum piloto conseguiu pisar fundo no Sambódromo. Eles passaram um produto que deixou a pista brilhante para o carnaval, e isso foi péssimo para nós", disse Kanaan, em entrevista concedida logo após marcar o terceiro tempo no teste desta manhã.
O brasileiro também afirmou que não há tantas ondulações assim na pista (em comparação a outros traçados urbanos), mas que as existentes são muito profundas e podem deixar o circuito "inguiável" em caso de chuva.
"A volta aqui é muito grande, de 1min30, 1min40. Todos os carros vão passar pelo setor de uma vez, então vai dar tempo para as poças se encherem de água novamente. Não quero nem pensar em chuva", afirmou.
Tony disse ainda que irá se reunir com os outros pilotos para cobrar da direção de prova algumas mudanças que deixem o traçado mais seguro para a corrida deste domingo.
"Existe o risco de alguma coisa acontecer. Todo mundo tem que entrar em um consenso [quanto às reclamações]. Vou falar com o diretor da prova. Minha maior preocupação é com a segurança. Tem pelo menos dois pontos que precisam ser lixados", completou o piloto, que criticou também o projetista da pista, Tony Cotman.
"Quem construiu a pista não foi a Indy, não foi a Band [promotora do evento]. O responsável é o Tony Cotman."

	Rubens Cavallari/Folha Imagem
	Tony Kanaan, no trecho da pista onde ele afirmou ter os maiores problemas com ondulações

 


 

ESPORTE/FÓRMULA INDY - Pilotos dão suas impressões do circuito da Indy em São Paulo; veja

da Folha Online

Às vésperas da prova brasileira que abrirá a temporada da Fórmula Indy, que acontece amanhã (14) em São Paulo, os pilotos que representam o país dão suas impressões do circuito de rua projetado na capital paulista. No vídeo a seguir, Hélio Castro Neves diz, por exemplo, que a pista com 4.180 m, montado ao redor do sambódromo do Anhembi, é uma surpresa para todos e só aqueles que a decoram rapidamente poderão se dar bem no trajeto.
O piloto e seus compatriotas Bia Figueiredo e Tony Kanaan também comentam as principais diferenças entre a modalidade e a F-1 --que também abre a temporada neste final de semana, no GP do Bahrein.