MUI AMIGO - Massa diz que falou com Rubinho para aposentar-se [Menos um pra disputar os patrocinadores brasileiros]

Falei para o Rubinho se despedir da F-1 no domingo, diz Massa

TATIANA CUNHA
DE SÃO PAULO

O piloto da Ferrari Felipe Massa disse que aconselhou Rubens Barrichello a deixar a F-1 de vez e que aproveite a prova do próximo domingo para se despedir da categoria.

Veja mais no especial da F-1
Button fala em escolta após tentativa de assalto em SP em 2010

Neste final de semana o circuito de Interlagos, em São Paulo, vai receber a última prova da temporada, mas com apenas a briga pelo segundo lugar em disputa --o alemão Sebastian Vettel conquistou por antecipação o bi.

"Eu já dei meu conselho pro Rubinho. Falei para ele parar agora e aproveitar a corrida de domingo pra fazer sua despedida. Para mim ele tem uma carreira incrível, é quem mais fez corridas na F-1, venceu muitas vezes e a maior parte dos pilotos sonharia em ter uma carreira como a dele", afirmou Massa durante encontro com jornalistas em uma pista de kart em São Paulo, nesta terça-feira.


Felix Lima/Folhapress

O piloto Felipe Massa se prepara para corrida de kart com a imprensa, em Cotia (SP)

"O que falei foi pensando na equipe que ele está e o que acontece na F-1 atualmente. Das 12 equipes, pelo menos umas seis pedem dinheiro para que um piloto possa correr. Isso é um absurdo e na minha opinião o Rubinho, pela carreira que teve, não pode sair atrás de dinheiro para correr. Dei meu conselho, mas ele vai fazer o que achar melhor pra ele", completou Massa, que tem contrato com a Ferrari até o final de 2012. 

 Atualmente, Barrichello corre pela Williams, mas negocia com outras equipes para tentar fazer a sua 20ª temporada na F-1.


Antonio Chahestian/Record

Felipe Massa participa de programa na Record; clique na foto e saiba mais



Fonte Folha http://www1.folha.uol.com.br/esporte/1010295-falei-para-o-rubinho-se-despedir-da-f-1-no-domingo-diz-massa.shtml

ESPORTE/FÓRMULA 1 - Melhores Momentos

 


 

ESPORTE/FÓRMULA 1 - Vettel vence o CP da Malásia, Massa em 7o.

 

Vettel assume ponta logo no início e lidera Red Bull para sua primeira vitória
Foto: AFP

O Grande Prêmio da Malásia não teve chuva mas nem por isso deixou de ter ultrapassagens decisivas como a que deu a Sebastian Vettel e à Red Bull suas primeiras vitórias na temporada 2010 da Fórmula 1 e que fizeram Felipe Massa primeiro igualar e depois ultrapassar a Fernando Alonso na liderança do Mundial de pilotos.
Com uma boa largada e ultrapassagem logo no primeiro trecho de curvas, Sebastian Vettel ganhou duas posições e tomou a liderança de Mark Webber, o segundo colocado. Nico Rosberg, da Mercedes, completou o pódio e mais uma vez ficou à frente de Michael Schumacher, que parou logo na décima volta.
Na última parte da corrida outra ultrapassagem foi decisiva, mas desta vez para a configuração da classificação do Mundial de pilotos. Graças a ultrapassagem sobre Jenson Button, Felipe Massa terminou em sexto lugar e com o abandono de Alonso se consagrou como o novo líder.
Com McLarens e Ferrari largando no fundo do grid e a liderança de Vettel ter se consolidado desde o início, as atenções ficaram voltadas para a progressão de Lewis Hamilton, Jenson Button, Fernando Alonso e Felipe Massa. E foi justamente isso que deu um brilho a mais à corrida levando em conta que a prometida chuva desta vez não apareceu.
Hamilton, largando em 20º, não precisou nem de cinco voltas para chegar à zona de pontuação. O inglês, inclusive, apareceu em terceiro, mas não teve fôlego para subir ao pódio. Mesmo assim, Hamilton teve a boa corrida premiada com o sexto lugar.
Massa, que largou em 21º, também ganhou posições na largada, mas na primeira parte da prova não conseguiu ser tão agressivo quanto Hamilton. A recuperação se deu na parte final da corrida, quando Massa chegou em Jenson Button, ultrapassou e fechou o dia em sétimo lugar, posição que lhe deu preciosos quatro pontos para deixar Fernando Alonso para trás.
Aliás, o abandono do espanhol, combinada com a vitória de Vettel, faz com que Alonso caia para terceiro na classificação geral, embolando ainda mais o equilibrado campeonato.

Confira a classificação dos 10 primeiros colocados 1 - Sebastian Vettel (ALE / Red Bull) 2 - Mark Webber (AUS / Red Bull) 3 - Nico Rosberg (ALE / Mercedes) 4 - Robert Kubica (POL / Renault) 5 - Adrian Sutil (ALE / Force India) 6 - Lewis Hamilton (ING / McLaren) 7 - Felipe Massa (BRA / Ferrari) 8 - Jenson Button (ING / McLaren) 9 - Jaime Alguersuari (ESP / Toro Rosso) 10 - Nico Hulkenberg (ALE / Williams)

 

ESPORTE/FÓRMULA 1 - Chuva elimina Massa e Alonso, e Mark Webber marca a pole do GP da Malásia

Australiano coloca pneus intermediários e supera rivais na parte final do treino. Rubens Barrichello supera Michael Schumacher e larga em sétimo

GLOBOESPORTE.COM Sepang, Malásia

A chuva que deu emoção à corrida na Austrália voltou a atacar no treino classificatório para o GP da Malásia, neste sábado. O asfalto começou a ficar molhado cinco minutos antes da sessão e provocou um festival de erros de estratégia na McLaren e na Ferrari. Resultado: Fernando Alonso (19º), Lewis Hamilton (20º) e Felipe Massa (21º) foram eliminados na primeira parte. Jenson Button rodou, ficou na caixa de brita após marcar tempo e sai apenas em 17º. A pole ficou com Mark Webber, após uma interrupção de 15 minutos na superpole ocasionada pelas péssimas condições da pista em Sepang.

Com 1m49s327 e pneus intermediários, o australiano superou o tempo de Nico Rosberg, da Mercedes, com os intermediários, por 1s346. O alemão larga em segundo, logo à frente do compatriota Sebastian Vettel, da RBR, o terceiro. A Rede Globo transmite o GP da Malásia neste domingo, a partir das 5h (de Brasília). Veja a galeria de fotos do treino classificatório.

Em meio à chuva forte que caiu no treino classificatório, Mark Webber saiu de intermediários e fez a pole

Adrian Sutil, da Force India, larga em quarto. O novato Nico Hulkenberg, da Williams, foi o quinto, seguido por Robert Kubica, da Renault, o sexto. Mas a superpole foi marcada pelo duelo entre Rubens Barrichello e Michael Schumacher. O brasileiro ficou sempre à frente do antigo companheiro de Ferrari e vai largar em sétimo. Já o alemão conseguiu apenas o oitavo tempo.

A surpresa Kamui Kobayashi, da Sauber, conseguiu avançar à superpole pela primeira vez no ano e ficou em nono. Vitantonio Liuzzi, companheiro de Adrian Sutil na Force India, completa a lista dos dez primeiros colocados no treino classificatório em Sepang.

Os outros brasileiros dividem a última fila do grid do GP da Malásia. Bruno Senna rodou na primeira parte do treino e conseguiu apenas o 23º tempo com sua Hispania. Já Lucas di Grassi teve problemas com a bomba de combustível da VRT e sairá na 24ª posição deste domingo.

McLaren e Ferrari sofrem com chuva

A chuva atingiu o circuito de Sepang cinco minutos antes do treino classificatório e rapidamente molhou a pista. A força não era a da tempestade de 2009, que causou o fim prematuro da corrida, mas obrigou todos a colocar pneus intermediários. À medida que o tempo avançava na primeira parte da sessão (Q1), a intensidade aumentou e as rodadas começaram a acontecer.

A McLaren e a Ferrari, vendo a chuva, cometeram um grave erro estratégico. As duas equipes demoraram a mandar seus pilotos à pista e acabaram por dificultar a vida deles. Hamilton e Button saíram com os pneus intermediários, mas rodaram por causa da pista molhada. O atual campeão conseguiu avançar à segunda parte (Q2), mas ficou atolado na caixa de brita e teve de ser rebocado.

Após os problemas, Button vai largar apenas em 17º. Já Hamilton marcou apenas o 20º tempo. Após cometer um erro e rodar, Alonso conseguiu um tempo melhor que Massa, mas insuficiente para avançar ao Q2. O espanhol começa a corrida em 19º e o brasileiro, que também saiu da pista, em 21º.

Os estreantes brasileiros também foram eliminados na primeira parte. Bruno Senna rodou logo no início e vai largar na penúltima posição do GP da Malásia. Já Lucas di Grassi demorou muito a ir para a pista por causa de problemas na bomba de combustível. Por causa da chuva, ele não conseguiu marcar um bom tempo e ficou em último.

Barrichello e Schumi duelam no Q2

A segunda parte do treino classificatório (Q2) viu a chuva aumentar no início, tanto que os pilotos tiveram de colocar pneus para chuva forte. Barrichello e Schumacher acabaram monopolizando as atenções, ao se revezar na ponta durante a maior parte dos 15 minutos. Entretanto, os dois acabaram sendo superados no fim, mas foram para a superpole.

Sebastian Vettel acabou como o mais rápido no Q2, que não teve surpresas entre os eliminados. Heikki Kovalainen, da Lotus, e Timo Glock, da VRT, colocaram suas equipes pela primeira vez nesta parte do treino, mas vão largar apenas em 15º e 16º, respectivamente. Sebastien Buemi (13º) e Jaime Alguersuari (14º), da STR, também acabaram fora.

Confira o grid de largada para o GP da Malásia:

Pos.	Piloto	País	Equipe	Tempo
1	Mark Webber	AUS	RBR-Renault	1m49s327
2	Nico Rosberg	ALE	Mercedes	1m50s673
3	Sebastian Vettel	ALE	RBR-Renault	1m50s789
4	Adrian Sutil	ALE	Force India-Mercedes	1m50s914
5	Nico Hulkenberg	ALE	Williams-Cosworth	1m51s001
6	Robert Kubica	POL	Renault	1m51s051
7	Rubens Barrichello	BRA	Williams-Cosworth	1m51s511
8	Michael Schumacher	ALE	Mercedes	1m51s717
9	Kamui Kobayashi	JAP	Sauber-Ferrari	1m51s767
10	Vitantonio Liuzzi	ITA	Force India-Mercedes	1m52s254
Eliminados na segunda parte do treino classificatório
11	Vitaly Petrov	RUS	Renault	1m48s760
12	Pedro de la Rosa	ESP	Sauber-Ferrari	1m48s771
13	Sebastien Buemi	SUI	STR-Ferrari	1m49s207
14	Jaime Alguersuari	ESP	STR-Ferrari	1m49s464
15	Heikki Kovalainen	FIN	Lotus-Cosworth	1m52s270
16	Timo Glock	ALE	VRT-Cosworth	1m52s520
17	Jenson Button	ING	McLaren-Mercedes	sem tempo
Eliminados na primeira parte do treino classificatório
18	Jarno Trulli	ITA	Lotus-Cosworth	1m52s884
19	Fernando Alonso	ESP	Ferrari	1m53s044
20	Lewis Hamilton	ING	McLaren-Mercedes	1m53s050
21	Felipe Massa	BRA	Ferrari	1m53s283
22	Karun Chandhok	IND	Hispania-Cosworth	1m56s299
23	Bruno Senna	BRA	Hispania-Cosworth	1m57s269
24	Lucas di Grassi	BRA	VRT-Cosworth	1m59s977

 

 

ESPORTE/FÓRMULA 1 - Após desistir da temporada 2010 da F-1, USF1 fecha as portas nos Estados Unidos

Sem condições financeiras, equipe desiste da luta pela sobrevivência

GLOBOESPORTE.COM Sepang, Malásia

 

Reprodução/YouTube

Bico do carro da USF1 chegou a ser construído

A USF1 fechou as portas nesta sexta-feira, após fracassar em sua tentativa de integrar o grid da Fórmula 1 em 2010. De acordo com a imprensa americana, Ken Anderson, chefe da equipe, enviou um e-mail aos funcionários comunicando a decisão, causada pela frágil situação financeira do time.

Os funcionários do time já tinham parado de trabalhar - e receber salários - pouco antes do início da temporada, quando ficou claro que a USF1 não conseguiria aprontar seu carro para 2010. Segundo o "Charlotte Business Journal", Ken Anderson disse que se um investidor for encontrado, a equipe pode ser reativada e os engenheiros recontratados. Mas a situação é complicada.

O fim da USF1 encerra o sonho de Anderson e Peter Windsor, diretor-esportivo, de colocar uma equipe americana na Fórmula 1. O time, que tinha sede em Charlotte, recebeu investimentos de Chad Hurley, co-fundador do YouTube, mas ele desistiu da empreitada em janeiro.

 


 

ESPORTE/FÓRMULA 1 - Dê uma volta em Sepang com Mark Webber em um simulador

 

ESPORTE/FÓRMULA 1 - Jenson Button vence o GP da Austrália 2010

28/03/2010

Quem levou o GP da Austrália desse domingo foi Jenson Button, da equipe McLaren. Ele largou na quarta colocação e conseguiu subir até a ponta. Em segundo chegou Robert Kubica, da Renault, seguido de Felipe Massa, da Ferrari.

As posições finais foram bem variadas, pois um pouco antes de começar a corrida caiu uma chuva, ocasionando até mesmo alguns acidentes. Agora, Fernando Alonso se mantém na liderança da temporada 2010, com 37 pontos, mas Felipe Massa encosta, com 33 pontos.
Logo depois temos Jenson Button, com 31 pontos, e Lewis Hamilton, com 23.

Veja como terminou o GP da Austrália:
Jenson Button (ING) – McLaren-Mercedes
Robert Kubica (POL) – Renault
Felipe Massa (BRA) – Ferrari
Fernando Alonso (ESP) – Ferrari
Nico Rosberg (ALE) – Mercedes
Lewis Hamilton (ING) – McLaren-Mercedes
Vitantonio Liuzzi (ITA) – Force India-Mercedes
Rubens Barrichello (BRA) – Williams-Cosworth
Mark Webber (AUS) – RBR-Renault
Michael Schumacher (ALE) – Mercedes

 


 

ESPORTE/FÓRMULA 1 - Confira o grid de largada na Austrália

Vettel é pole e lidera dobradinha da RBR, com Webber em segundo. Alonso marca o terceiro tempo, duas posições e 0s7 à frente de Massa

GLOBOESPORTE.COM Melbourne, Austrália

Confira o grid de largada para o GP da Austrália:

Pos	Piloto	País	Equipe	Tempo
1	Sebastian Vettel	ALE	RBR-Renault	1m23s919
2	Mark Webber	AUS	RBR-Renault	1m24s035
3	Fernando Alonso	ESP	Ferrari	1m24s111
4	Jenson Button	ING	McLaren-Mercedes	1m24s675
5	Felipe Massa	BRA	Ferrari	1m24s837
6	Nico Rosberg	ALE	Mercedes	1m24s884
7	Michael Schumacher	ALE	Mercedes	1m24s927
8	Rubens Barrichello	BRA	Williams-Cosworth	1m25s217
9	Robert Kubica	POL	Renault	1m25s372
10	Adrian Sutil	ALE	Force India-Mercedes	1m26s036
Eliminados na segunda parte do treino classificatório:
11	Lewis Hamilton	ING	McLaren-Mercedes	1m25s184
12	Sebastien Buemi	SUI	STR-Ferrari	1m25s638
13	Vitantonio Liuzzi	ITA	Force India-Mercedes	1m25s743
14	Pedro de la Rosa	ESP	Sauber-Ferrari	1m25s747
15	Nico Hulkenberg	ALE	Williams-Cosworth	1m25s748
16	Kamui Kobayashi	JAP	Sauber-Ferrari	1m25s777
17	Jaime Alguersuari	ESP	STR-Ferrari	1m26s089
Eliminados na primeira parte do treino classificatório:
18	Vitaly Petrov	RUS	Renault	1m26s471
19	Heikki Kovalainen	FIN	Lotus-Cosworth	1m28s797
20	Jarno Trulli	ITA	Lotus-Cosworth	1m29s111
21	Timo Glock	ALE	VRT-Cosworth	1m29s592
22	Lucas di Grassi	BRA	VRT-Cosworth	1m30s185
23	Bruno Senna	BRA	Hispania-Cosworth	1m30s526
24	Karun Chandhok	IND	Hispania-Cosworth	1m30s613

 

 

ESPORTE/FÓRMULA 1 - Sebastian Vettel é pole position no GP da Austrália; Massa é 5º

da Folha Online

O piloto alemão Sebastian Vettel (Red Bull), com tempo de 1min23s919, conquistou a pole position para o Grande Prêmio de F-1 da Austrália.
O piloto brasileiro Felipe Massa (Ferrari) sairá em 5º. Rubens Barrichello (Willians) será o 8º.

 


 

ESPORTE/FÓRMULA 1 - Hamilton é o mais rápido no 1º dia de treinos do GP da Austrália de F-1

da Folha Online

O piloto Lewis Hamilton, da McLaren, cravou 1min25s801 e foi o mais rápido do primeiro dia de treinos preparatórios para o GP da Austrália de F-1. Logo atrás dele ficou Jenson Button, seu companheiro de escuderia.
As atividades de sexta-feira foram divididas em duas sessões. Hamilton obteve a marca na segunda. Essa sessão foi atrapalhada pelas chuvas, principalmente na primeira metade. Por isso, alguns pilotos ficaram com tempos ruins. Entre eles, a dupla da Ferrari, com o brasileiro Felipe Massa e o espanhol Fernando Alonso.
Assim, as melhores marcas de Felipe Massa e Fernando Alonso foram registradas na primeira sessão das atividades. Massa com 1min27s511 (14º colocado no dia), e Alonso com 1min27s747 (17º).
O melhor brasileiro desta sexta-feira foi Rubens Barrichello, da Williams, que fez a sua melhor volta em 1min26s904, e ficou em nono lugar.
Melhores tempos do dia
1.Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1min25s801.
2.Jenson Button (ING/McLaren) - 1min26s076.
3.Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min26s248.
4.Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1min26s511.
5.Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1min26s732.
6.Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - 1min26s832.
7.Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min26s834.
8. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - 1min26s835.
9. RUBENS BARRICHELLO (BRA/Williams) - 1min26s904.
10. Robert Kubica (POL/Renault) - 1min26s927.
11. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min26s956.
12. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber) - 1min27s108.
13. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber) - 1min27s455.
14. FELIPE MASSA (BRA/Ferrari) - 1min27s511.
15. Nico Hulkemberg (ALE/Williams) - 1min27s545.
16. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min27s686.
17.Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min27s747
* Paul Di Resta (ESC/ piloto reserva da Force India) - 1min28s537.
18. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - 1min28s572.
19. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) - 1min29s860.
20. Jarno Trulli (ITA/Lotus) - 1min30s695.
21. Timo Glock (ALE/Virgin) - 1min32s117.
22. LUCAS DI GRASSI (BRA/Virgin) - 1min32s831.
23. BRUNO SENNA (BRA/Hispania) - 1min33s401.
24. Karun Chandhok (IND/HISPANIA) - 1min34s251.

 


 

ESPORTE/FÓRMULA 1 - Conheça dez "promessas" que falharam no pós-Senna

Nelsinho é um dos brasileiros que chegaram sob forte expectativa à F1, mas saiu em baixa da categoria
Foto: Getty Images

Felipe Held

O automobilismo brasileiro conseguiu três vices-campeonatos da Fórmula 1 desde que Ayrton Senna deixou as pistas: dois com Rubens Barrichello e outro com Felipe Massa. Entretanto, o País também amargou expectativas frustradas com pilotos que chegaram à categoria como promessa e decepcionaram.
Confira abaixo os dez atletas que não vingaram na disputa:
Nelsinho Piquet
O filho do tricampeão Nelson Piquet chegou à Fórmula 1 em 2008 sob uma grande expectativa - não apenas por sair de um berço vencedor, mas também pelo bom desempenho em categorias de acesso (a maioria delas, em equipes montadas pelo pai). Campeão das Fórmulas 3 Inglesa e Sul-Americana e vice da GP2, o brasileiro nascido na Alemanha decepcionou e deixou a modalidade principal do automobilismo pela porta dos fundos: foi demitido da Renault em seu segundo ano e, depois, revelou ter batido de propósito em Cingapura para ajudar seu então companheiro, o espanhol Fernando Alonso, a vencer o GP de 2008.
Enrique Bernoldi
Após boas performances na Fórmulas 3 Inglesa e na F-Renault, Bernoldi assinou com a hoje extinta Arrows em 2001 e não pontuou em uma temporada e meia (deixou a equipe antes do final da temporada 2002). O melhor resultado foi um oitavo lugar - na época apenas os seis primeiros pontuavam - na Alemanha no ano de estreia, embora o feito mais notável tenha sido segurar o escocês David Coulthard, então da McLaren, durante boa parte do Grande Prêmio de Mônaco.
Tarso Marques
O curitibano teve duas passagens pela F1, mas todas elas apagadas. Entre 1996 e 97, fez 11 corridas pela Minardi e abandonou sete delas. Depois, retornou à escuderia em 2001 e foi demitido antes do encerramento da temporada: após quebrar também em sete oportunidades, teve como melhores resultados dois nonos lugares, em Brasil e Canadá.
Pedro Paulo Diniz
O filho do empresário Abílio Diniz conseguiu acumular apenas dez pontos ao longo de seus seis anos na F1. O piloto, que teve passagens por Forti Corse, Ligier, Arrows e Sauber, disputou 99 GPs e conseguiu a incrível marca de abandonar 57 corridas - ou seja, finalizou menos da metade. Nunca subiu ao pódio e teve seu auge com dois quintos lugares.
Cristiano da Matta
Da Matta chegou à Fórmula 1 pelas portas da Toyota. Campeão da Champ Car, o brasileiro fechou com o time japonês em 2003 e, logo em seu ano de debute, pontuou em quatro oportunidades com dois sextos lugares (Espanha e Alemanha) e dois sétimos (Grã-Bretanha e Japão). Em seu segundo ano, não completou cinco corridas e deixou a escuderia antes do final da temporada.
Antônio Pizzonia
O amazonense apontado como promessa do automobilismo mundial não conseguiu disputar de forma completa nenhuma de suas três temporadas na F1. O Jungle Boy estreou pela Jaguar em 2003 e deixou o time após 11 corridas, com seis abandonos e um nono lugar como melhor performance. Nos dois anos seguintes, atuou na reta final pela Williams e somou oito pontos no total, graças a quatro sextos lugares.
Ricardo Zonta
Foram duas temporadas pela BAR, em 1999 e 2000, e pouco brilho. Campeão da F-3000, o paranaense, que chegou como possível piloto da McLaren no futuro, pontuou com três sextos lugares em seu segundo ano, mas não continuou na equipe britânica. No ano seguinte, disputou dois GPs pela Jordan e ainda foi piloto de testes da Toyota por dois anos. No ano de 2004, ainda correu algumas etapas pela escuderia japonesa, mas não voltou mais a ser titular.
Ricardo Rosset
O paulista Rosset estreou na Fórmula 1 dois anos após a morte de Ayrton Senna e não faturou um ponto sequer em sua passagem pela principal categoria do automobilismo mundial. Apagado na Arrows em 1996, ele fez apenas uma corrida no ano seguinte pela Lola e encerrou sua passagem pela competição em 1997, pela Tyrrell, também sem grande destaque.
Luciano Burti
Após se destacar como piloto de testes da Stewart e disputar um Grande Prêmio em 2000 pela Jaguar, Burti ganhou o posto de titular do time na temporada seguinte, mas não conseguiu terminar o calendário. Sem pontos até então, o brasileiro sofreu um forte acidente na Bélgica e perdeu as três etapas finais. Ele chegou a testar pela Ferrari até 2004, quando encerrou sua passagem pela Fórmula 1.
Christian Fittipaldi
Outro brasileiro que criou expectativa por conta de seu sobrenome, o sobrinho do bicampeão Émerson Fittipaldi foi contemporâneo de Ayrton Senna e deixou a F1 no ano da morte do ídolo nacional. Foram três temporadas e três quartos lugares entre 1992 e 1994 como melhor desempenho: um pela Minardi em 93 e dois pela Arrows, no ano seguinte.

 

 

ESPORTE/FÓRMULA 1 - Antes de corrida, Ferrari troca motores de Massa e Alonso

A escuderia Ferrari anunciou na manhã deste domingo que resolveu trocar os motores dos carros de Felipe Massa e Fernando Alonso antes do GP do Bahrein. A escuderia italiana ficou preocupada com algumas "estranhas características" da estrutura, portanto resolveu se precaver e realizar a mudança.
O primeiro motor trocado foi o do piloto brasileiro. "As 10h (horário local), quando a FIA autorizou trabalhar nos carros, os mecânicos mexeram na Ferrari de número 7, trocando seu motor. É apenas uma precaução. O motor de Felipe Massa mostrou alguns parâmetros anormais, mas ele poderá ser usado em alguns treinos livres no futuro".
Horas depois, a escuderia italiana resolveu fazer o mesmo com o motor de Fernando Alonso. "Nós vamos trocar a estrutura do carro do Alonso pelo mesmo motivo que tivemos de mexer no de Felipe Massa", afirmou a assessoria da Ferrari através do Twitter.
Como é apenas a primeira troca de motor das oito permitidas para a temporada 2010, Massa e Alonso não serão punidos com perdas de posição no grid e seguem largando na segunda e terceira posições, respectivamente.

 

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ESPORTE/FÓRMULA 1 - Saiba quem é quem na temporada 2010

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ESPORTE/FÓRMULA 1 - Button diz que "algo" não funcionou no treino classificatório (VEJA O GRID)

da Folha Online

Atual campeão, o piloto inglês Jenson Button, da McLaren, afirmou que teve problemas com os freios e que algo não funcionou no treino classificatório deste sábado para o GP do Bahrein, que abre a temporada da F-1 neste domingo. Com isso, ele vai largar apenas na oitava colocação.
O pole position será Sebastian Vettel, da Red Bull. A primeira fila ainda terá Felipe Massa, da Ferrari. Já o companheiro de Button, o também inglês Lewis Hamilton vai largar em quarto lugar.
"Eu realmente sofri com problemas nos freios dianteiros, mas solucionamos o problema durante as sessões. Eu fui ficando feliz com o carro durante cada tarefa, mas no Q3 algo não funcionou direito. Os engenheiros estão olhando os dados para ver o que aconteceu", explicou o piloto.
Jenson Button revelou também que ficou surpreso com o desempenho de seus adversários.
"Tem sido uma surpresa para nós ver o ritmo dos carros mais rápidos. Hoje vimos quais carros são rápidos em uma volta. Amanhã [domingo] talvez veremos um retrato ligeiramente diferente, porque o carro funciona muito diferente com o tanque cheio. Além disso, sua estratégia não decide mais no sábado, precisaremos ver o que os outros farão na corrida. Haverá muitos carros pesados na primeira curva, mas espero que eu tenha uma linha limpa e consiga passar sem problemas. Será uma longa corrida amanhã [domingo]", finalizou.
A corrida, abertura da temporada, será neste domingo, às 9h (horário de Brasília).
Confira o grid de largada
1 - Sebastian Vettel (Red Bull)
2 - Felipe Massa (Ferrari)
3 - Fernando Alonso (Ferrari)
4 - Lewis Hamilton (McLaren)
5 - Nico Rosberg (Mercedes)
6 - Mark Webber (Red Bull)
7 - Michael Schumacher (Mercedes)
8 - Jenson Button (McLaren)
9 - Robert Kubica (Renault)
10 - Adrian Sutil (Force India)
11 - Rubens Barrichello (Williams)
12 - Vitantonio Liuzzi (Force India)
13 - Nico Hulkenberg (Williams)
14 - Pedro de la Rosa (Sauber)
15 - Sebastien Buemi (Toro Rosso)
16 - Kamui Kobayashi (Sauber)
17 - Vitaly Petrov (Renault)
18 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso)
19 - Timo Glock (Virgin)
20 - Jarno Trulli (Lotus)
21 - Heikki Kovalainen (Lotus)
22 - Lucas di Grassi (Virgin)
23 - Bruno Senna (Hispania)
24 - Karun Chandhok (Hispania)

 


 

ESPORTE/FÓRMULA 1 - Felipe Massa comemora retorno com segundo lugar nos treinos do Bahrein (veja o Grid)

da Folha Online

O piloto Felipe Massa, da Ferrari, comemorou o segundo lugar conquistado neste sábado nos treinos classificatórios para o GP do Bahrein, que abre a temporada da F-1. O brasileiro volta à categoria após o grave acidente que sofreu no meio do ano passado e o tirou do resto da competição.
"É sempre ótimo quando você volta e ainda é competitivo. É isso que eu esperava. Nós temos uma boa equipe, e queremos ser os primeiros. Sinto que estamos em uma boa direção. Eu estou aqui 100% e pronto para lutar. Estou muito feliz de voltar após um período tão difícil. Depois de ver pela TV, é muito melhor estar de volta no carro", disse Massa.
Em 2009, no GP da Hungria, Massa foi atingindo na cabeça por uma mola que se desprendeu do carro de Rubens Barrichello. Ficou inconsciente com o golpe, saiu da pista e bateu o carro.
"Eu acho que falo por todos os pilotos quando digo que é bom tê-lo [Massa] de volta", afirmou Sebastian Vettel, piloto da Red Bull, que fez a pole position e larga na frente do rival ferrarista no domingo.
Grid de largada
1 - Sebastian Vettel (Red Bull)
2 - Felipe Massa (Ferrari)
3 - Fernando Alonso (Ferrari)
4 - Lewis Hamilton (McLaren)
5 - Nico Rosberg (Mercedes)
6 - Mark Webber (Red Bull)
7 - Michael Schumacher (Mercedes)
8 - Jenson Button (McLaren)
9 - Robert Kubica (Renault)
10 - Adrian Sutil (Force India)
11 - Rubens Barrichello (Williams)
12 - Vitantonio Liuzzi (Force India)
13 - Nico Hulkenberg (Williams)
14 - Pedro de la Rosa (Sauber)
15 - Sebastien Buemi (Toro Rosso)
16 - Kamui Kobayashi (Sauber)
17 - Vitaly Petrov (Renault)
18 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso)
19 - Timo Glock (Virgin)
20 - Jarno Trulli (Lotus)
21 - Heikki Kovalainen (Lotus)
22 - Lucas di Grassi (Virgin)
23 - Bruno Senna (Hispania)
24 - Karun Chandhok (Hispania)

Com agências internacionais

 


 

ESPORTE/FÓRMULA 1 - Veja a classificação dos treinos

da Folha Online

O primeiro treino classificatório da F-1, no Bahrein, neste sábado, terminou com o piloto Sebastian Vettel (Red Bull) com a pole position, seguido pela dupla da Ferrari: Felipe Massa foi o segundo, Fernando Alonso, o terceiro. Já na esperada corrida do retorno, Michael Schumacher, da Mercedes, largará na sétima posição. A corrida, abertura da temporada, será neste domingo, às 9h (horário de Brasília).

A temporada começou como uma das mais badaladas e competitvas em muito tempo na F-1, com quatro campeões na pista e novidades não tão novas assim, como o retorno do já heptacampeão Michael Schumacher, da Lotus e do sobrenome Senna, com o sobrinho de Ayrton, Bruno.

Além disso, o reabastecimento nos pits stops foi removido, o visual dos carros, alterado, e o grid, inchado: agora são 24 carros na pista. A Brawn passou a ser Mercedes, Toyota e BMW saíram, Hispania e Virgin estrearam.

Na última sessão de treinos, que precede o classificatório de hoje, Alonso foi o mais rápido, seguido por Nico Rosberg (Mercedes), Mark Webber (Red Bull) e Schumacher. Felipe Massa foi apenas o sexto.

Sete pilotos foram eliminados na passagem da primeira para a segunda fase do teste, o Q2. Entre eles, os seis das equipes novas, como esperado, todos com tempo em torno dos dois minutos: Jaime Alguersuari (Toro Rosso), Timo Glock e Lucas di Grassi (Virgin), Jarno Trulli e Heikki Kovalainen (Lotus) e Bruno Senna e Karun Chandhok (Hispania).

Dentre eles, a pior performance foi dos carros da Hispania, que foram os últimos colocados (Senna foi o 23º), com cerca de três segundos para o próximo concorrente, Di Grassi. No entanto, Bruno se mostrou otimista: "Tive a primeira oportunidade de fazer acerto. Passamos do ponto. O carro está muito difícil de pilotar. Estamos indo de pouquinho em pouquinho. Amanhã o carro deve estar melhor", disse à TV Globo.

Na segunda eliminatória, caíram mais sete, nenhum dos favoritos. Quem quase conseguiu avançar foi Rubens Barrichello, que neste ano corre pela Williams: ficou em 11º, uma posição atrás de Schumacher. Saíram também Nico Hulkemberg (Williams), Vitantonio Liuzzi (Force India), Pedro de la Rosa e Kamui Kobayashi (Sauber), Sebastien Buemi (Toro Rosso) e Vitaly Petrov (Renault).

Na etapa final, Vettel fez o melhor tempo (1min54s101), seguido por uma disputa intensa entre Felipe Massa e Fernando Alonso, respectivamente segundo e terceiro. Na sequência, vieram Lewis Hamilton (McLaren), Rosberg, Webber, Schumacher, Jenson Button (McLaren), Robert Kubica (Renault) e Adrian Sutil (Force India).

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Equipe Lotus de F-1 fecha acordo com a CNN

da Lancepress

Chegando o início da temporada de F-1, as equipes começam a conseguir seus últimos patrocínios. A Lotus, por exemplo, acabou de fechar uma parceria com a CNN International, emissora norte-americana especializada em notícias.

"Este acordo foi um sinal do impacto positivo que tivemos no mercado de negócios global. Fizemos uma marca prestigiada tomar a decisão de ser nossa parceira", destacou Tony Fernandes, empresário e dono da equipe.

A marca da CNN estará nos carros de Jarno Trulli e Heikki Kovalainen, além de seus capacetes e no uniforme da equipe.

TV diz que USF1 não irá participar da F-1 na temporada 2010

GazetaEsportiva.Net
Publicação: 01/03/2010 11:14

Segundo o canal de televisão norte-ameicano Speed Channel, a USF1 não irá competir na Fórmula 1 na temporada 2010. A escuderia dos Estados Unidos teria solicitado a FIA o adiamento de sua estreia na principal categoria do automobilismo para o ano que vem.

A equipe não teria tempo hábil para montar seu equipamento para este ano e gostaria de ter tempo para se preparar com mais calma. Para garantir que não vai deixar o grid, a USF1 teria dado um cheque caução "substancial, de sete dígitos".

A escuderia sofre com problemas financeiros e cogitou unir-se à Stefan GP, da Sérvia, ou a Campos Racing (outra estreante em 2010). A UFS1 já havia até contratado o piloto argentino José María López, que pode guiar na equipe sérvia (que estaria acertada também com o japonês Kazuki Nakajima), caso a FIA opte por substituir os norte-americanos.

A temporada 2010 de Fórmula 1 começa no próximo dia 14 de março, no Grande Prêmio do Bahrein. Além de Campos Racing e USF1, Lotus, Virgin e a Mercedes (antiga Brawn GP) devem ser as equipes novas, com relação ao grid que competiu em 2009.